目前,华通远航已经为很多省市的高速公路提供了智能化的太阳能供电服务,在全国做了很多项目。2008 年的时候,陕西省开始在高速公路上大面积运用太阳能供电监控系统,当时华通远航是打开陕西省高速公路太阳能供电项目的企业。
那时国内偷盗电缆现象非常严重,而陕西省的高速公路上每 2 公里就设有有一台摄像机,因此摄像机的供电就不能用传统的电缆方式,而是需要采用太阳能供电监控系统,所以华通远航就结合陕西省的实际情况设计并提供解决方案,成功完成了陕西省的高速公路全网监控太阳能供电项目。
2010 年的时候,陕西省的高速公路上有一条朱家沟隧道,长度在 300 到 500 米左右,当时陕西省的设计方案是在隧道外侧空余的地方种植花草等植物。但我们想既然隧道这么长,完全可以在隧道外侧空余的地方放光伏板,然后把发出的电跟隧道里面用电设备合并起来,解决隧道里需要 24 小时照明灯具的用电问题。通过计算发现只要把原来想在隧道外侧空地上种花草植物的费用及后期养护的费用拿来建光伏电站就行,不仅节省了后期的植物维护费用,还能在光伏电站的后期运营中每一年都能为业主节省20 多万元电费,让其五年左右时间就收回了成本。很有意思的是朱家沟隧道光伏电站建好后还成了那条高速公路上一条非常亮丽的风景线,那时中央电视台的一个摄制组去西藏拍摄的时候也把这个电站给拍摄下来,上了央视。后来甘肃省交通厅也到这个光伏电站考察学习,陕西省交通厅也把这个光伏电站评为了科技进步二等奖。现在陕西省的一些短隧道基本上都用这种模式,明年将要开工的宝汉高速公路上的六个短隧道、七个服务区也要建光伏电站,正在让华通远航做设计方案。
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